by Diversi costruttori non riescono ancora a fornire due chiavi al momento dell’acquisto delle vetture a causa della mancanza di semiconduttori. Le aziende assicurano: problema in fase di risoluzione
La crisi dei chip si sta abbattendo anche su tutto ci che fino a poco tempo fa sembrava scontato. La carenza di semiconduttori utili a far funzionare qualsiasi apparecchio elettronico iniziata con la pandemia di Coronavirus continua a fare sentire i suoi effetti nell’industria automobilistica e non solo. Da qualche tempo alcuni costruttori si sono trovati ad affrontare il problema della mancanza delle seconde chiavi, da sempre date al cliente in fase di consegna di un’auto nuova. I pochi semiconduttori in circolazione hanno allungato, e di molto, i tempi di arrivo delle chiavi, oggi sempre pi tecnologiche grazie ai sistemi di apertura delle portiere keyless (senza utilizzare il telecomando) e in alcuni casi trasformate in veri e propri apparati digitali.
Dai marchi premium ai generalisti
La crisi non risparmia nessuno, dai marchi premium ai generalisti. Da diversi mesi Jaguar e Land Rover non riescono pi a dare due telecomandi per l’apertura da remoto o senza chiave delle auto: attendere l’arrivo della seconda chiave significherebbe allungare ulteriormente i tempi di consegna dei veicoli, gi proverbiali anche a causa della moria dei trasporti, un settore che non si ancora completamente ripreso dopo il lockdown per la pandemia. I due marchi inglesi provvedono cos a consegnare prima la vettura e successivamente a spedire la seconda chiave ai propri clienti. Audi fa sapere di aver risolto il problema da poco: dopo una fase di consegna di una sola chiave, il costruttore tedesco da ottobre 2022 fornisce entrambi i telecomandi per l’apertura dei propri veicoli e i clienti interessati dall’impasse stanno ricevendo la seconda chiave in queste settimane.
Toyota, problema risolto entro fine mese
Toyota sta lavorando alla risoluzione del problema: negli ultimi tre mesi il costruttore giapponese ha consegnato ai propri clienti una sola chiave di tipo “keyless” e una tradizionale in acciaio, entro la fine di gennaio si torner al doppio telecomando elettronico mentre da aprile verranno inviate le seconde chiavi ai clienti che non le hanno avute. Insomma, la crisi dei semiconduttori non ha effetti negativi solo sulla produzione di auto ma anche su tutta la componentistica, a partire dagli strumenti pi banali ed essenziali come le chiavi.
18 gennaio 2023 (modifica il 18 gennaio 2023 | 12:20)
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