di Daniele Sparisci
Presentata la monoposto, tutta nera per risparmiare sul peso. L’obiettivo tornare a lottare per il Mondiale contro Verstappen e Leclerc. Mick Schumacher terzo pilota
Dopo la Ferrari SF-23 in pista a Fiorano, ecco la nuova Mercedes W14. nata su un altro circuito, quello di Silverstone a pochi chilometri dalle due fabbriche inglesi di Brackley e Brixworth.
La prima sorpresa che tutta nera: torna la livrea che Hamilton aveva voluto nel 2020 e nel 2021 per lanciare un forte messaggio contro discriminazione e razzismo. L’anno scorso era stato ripristinato l’argento, colore caratteristiche delle Frecce. Ma pi del messaggio sociale stavolta c’ una ragione tecnica: la Mercedes ha lasciato la colorazione grezza matt black per limare sul peso. Fa parte di un pi ampio piano di risparmio anche sui grammi ha detto il capo della scuderia, Toto Wolff. Alcune parti infatti non sono proprio verniciate, escono cos direttamente dalla fabbrica. Da vedere se ci saranno controindicazioni alle temperature pi calde, ma la Mercedes aveva dimostrato di saperli gestire nel biennio 2020-2021.
Oltre al vestito, le forme destinate a cambiare da quelle mostrate nel lancio di oggi. una monoposto fondamentale per le ambizioni della squadra anglo-tedesca. Il 2022 stato un flop dopo otto stagioni di dominio assoluto: una sola gara vinta (da George Russell), e una prima parte di campionato da incubo con distacchi abissali dai concorrenti.La Mercedes aveva imboccato una strada tecnica completamente diversa da Ferrari e Red Bull, quelle delle pance sottilissime: non ha pagato se non verso la fine del campionato, dopo un profondo lavoro di revisione e di adattamento. L’ha mantenuta anche in questa stagione. Speriamo sia veloce come sembra ha detto il boss austriaco, sapendo che un altro passo falso sarebbe un problema, soprattutto se la Ferrari sar competitiva come dicono i dati del simulatore.
Wolff: Adesso partiamo in un’altra condizione, conosciamo meglio la base tecnica e sappiamo che cosa dobbiamo fare per dare a Lewis e George un mezzo competitivo. Il sette volte campione del mondo: il periodo pi divertente dell’anno, vedo l’eccitazione e la frenesia dentro la fabbrica: siamo tutti motivatissimi.
Il team ha perso figure importanti, come James Vowles: il capo delle strategie diventato team principal della Williams. Lewis Hamilton per ha mantenuto la stessa fame di sempre, punta ancora al record di otto titoli Mondiali che gli sfuggito nel 2021 all’ultimo giro di Abu Dhabi. La novit Mick Schumacher nel ruolo di terzo pilota e tester, dopo essere stato scaricato dalla Haas, andato nel team dove il pap ha chiuso la carriera.
15 febbraio 2023 (modifica il 15 febbraio 2023 | 12:32)
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