by il rapporto di Lorenzo Salvia15 feb 2023 Ma come messa davvero l’Italia con la diffusione delle colonnine di ricarica per le macchine elettriche? Il numero assoluto degli impianti, alla fine dicembre dell’anno scorso, era 36.722. Nel corso del 2022 c’ stata una marcata accelerazione, che ha fatto aumentare il numero degli impianti del 41%. Ma restiamo sempre molto lontani dal livello di altri Paesi europei. Secondo la quarta edizione del rapporto Le infrastrutture di ricarica a uso pubblico in Italia, pubblicato pochi giorni fa da Motus E, associazione di produttori ed esperti per la mobilit sostenibile, al primo posto di questa classifica c’ l’Olanda, con 115.103 punti di ricarica. Seguono la Germania con 88.922 e la Francia con 74.185. Numeri non paragonabili a quelli di casa nostra. Pi indietro c’ il Regno Unito, a quota 55.552. Mentre ad avere numeri pi bassi dell’Italia sono due Paesi con una popolazione molto inferiore alla nostra, come e la Norvegia con 26.300 colonnine e il Belgio con circa 22.000. Ma c’ un altro modo per pesare la diffusione degli impianti di ricarica. E cio contarli in rapporto ai veicoli elettrici circolanti per ciascun Paese. In questa graduatoria, contenuta nello stesso rapporto, l’Italia sale al terzo posto, con 21,5 colonnine ogni 100 veicoli elettrici. E questo anche grazie ai pochi veicoli elettrici che circolano nel nostro Paese rispetto all’estero. Al primo posto c’ sempre l’Olanda con 35 punti di ricarica ogni 100 veicoli elettrici, seguita dal Belgio con 26. Dietro di noi, e anche con un certo distacco, Francia (11,5), Regno Unito (9,9), Germania (8,2) e Norvegia (4) Anche per le colonnine elettriche vale l’eterna regola del pollo di Trilussa. La media nazionale italiana nasconde grandi diversit sul territorio. Il 58% delle infrastrutture nel Nord Italia, trainato dalla Lombardia, al primo posto tra le Regioni con 5.971 punti di ricarica. Le uniche province del centro Sud che fanno eccezione e restano sopra la media nazionale sono Roma, Napoli, Perugia e Lecce. Tra le grandi citt quella con pi colonnine in termini assoluti Roma con 2.751, ma se le colonnine si contano in rapporto alla superfice al primo posto c’ Milano. C’ poi un altro numero importante da tenere a mente per misurare l’impatto reale di queste classifiche. In Italia il 19% del colonnine istallate non utilizzabile, perch non stato ancora possibile collegarle alla rete o perch mancano ancora le autorizzazioni necessarie. Colonnine, ma solo sulla carta. Iscriviti alle newsletter di L’Economia Whatever it Takes di Federico Fubini Le sfide per l’economia e i mercati in un mondo instabile Europe Matters di James Fontanella-Khan L’Italia e l’Europa viste dall’America E non dimenticare le newsletter L’Economia Opinioni e L’Economia Ore 18 © RIPRODUZIONE RISERVATA , , https://www.corriere.it/rss/politica.xml,
