Ponte sullo Stretto, costerà quasi un miliardo (anche se non si farà): il conto delle penali

Ponte sullo Stretto, costerà quasi un miliardo (anche se non si farà): il conto delle penali

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grandi opere

di Fabio Savelli2 novembre 2022

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Il vertice dell’8 novembre

Negli ultimi dieci anni abbiamo visto raddoppiare il canale di Suez e quello di Panama, costruire il terzo ponte sul Bosforo sulla città di Istanbul. Da noi i tre chilometri di mare più discussi, studiati, progettati, contestati, infine annullati nel febbraio 2013 dal governo Monti. La partita delle infrastrutture è appena cominciata complice l’infornata da 50 miliardi di euro (sui 200 totali) che sta arrivando dall’Europa eppure di quel ponte sospeso a campata unica certificato dalle migliori società di progettazione del pianeta — con un investimento complessivo di oltre 350 milioni — finora non c’è stata traccia. Ora il ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini, dice di volerlo fare. Ha convocato per l’8 novembre un vertice con i presidenti della regione Sicilia, Renato Schifani, e Renato Occhiuto, al timone della regione Calabria. Ma a che punto siamo?

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, 2022-11-02 15:21:00, Il vertice dell’8 novembre tra il neoministro alle Infrastrutture Matteo Salvini e i presidenti delle regioni Sicilia e Calabria Schifani ed Occhiuto. Lo studio di fattibilità affidato a Rfi per un ponte a tre campate per sostituire quello vecchio a campata unica, Fabio Savelli

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