F1, Gp Monaco: tutte le novità tecniche di Ferrari, Mercedes e Red Bull. Ali, sterzi modificati, sospensioni tagliate

La Formula 1 è a Montecarlo (qui per sapere gli orari in tv), il circuito da altissimo carico aerodinamico per eccellenza. Nelle passate stagioni, le squadre portavano in pista pacchetti molto specifici, come all’opposto accade a Monza dove si cerca la massima velocità. Tuttavia, nell’era del budget cap, gli adattamenti sono solamente quelli essenziali; gli alettoni, per esempio, difficilmente sono di nuova specifica per il tortuoso tracciato cittadino, poiché si tendono ad utilizzare le ali da alto carico giù portate in pista da molti al Montmelò (Spagna) e già pensate in sede di progettazione per poter essere ulteriormente caricate. (QUI i risultati delle prove libere)

27 maggio 2022 | 15:50

(©) RIPRODUZIONE RISERVATA

, 2022-05-27 20:14:00, Con le nuove macchine a effetto suolo la corsa nel Principato sarà ancora più difficile, va trovata la giusta altezza da terra per non distruggere i fondi delle vetture , Piergiuseppe Donadoni

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati.

Exit mobile version