Le auto più sicure secondo i crash test europei: promossi, bocciati e gli 11 modelli a «cinque stelle»

Sicurezza attiva e passiva

Anche se le sessioni si susseguono senza sosta, c’ sempre attesa da parte di addetti ai lavori e appassionati per i crash test in laboratorio che restano l’unico sistema per stabilire il valore della sicurezza su un’auto. Nel Vecchio Continente l’ente Euro Ncap a occuparsi di tali collaudi. In questi giorni sono stati diffusi i risultati dell’ultima serie di test per il 2022, realizzati in base al Protocollo 2020 che ha reso ancora pi severo il meccanismo. Le prove hanno messo sotto esame la sicurezza passiva per adulti e bambini, la protezione di pedoni e ciclisti (cio la capacit della carrozzeria di deformarsi in modo da contenere i danni a queste categorie di utenti della strada) e la sicurezza attiva, quindi l’insieme dei dispositivi elettronici progettati per intervenire prima che accada un incidente. Il punteggio massimo, le famose cinque stelle, stato attribuito a undici modelli. Peugeot 408, Ford Puma (nella foto sotto), Citroen C5 X e Volkswagen Touran si sono fermate a quattro stelle per qualche punto in meno. Ora vediamo le auto promosse a pieni voti.